CR318 Common Rail injection en HEUI toets bank
CR318 drukbuis inspuiter toets bank, gebruik Duitsland voer die vloei sensor vir die meet middel, dit kan toets drukbuis inspuiter en 'n gemeenskaplike spoor pomp, dit kan HEUI funksie by te voeg, kan toets HEUI, en met Bosch IQA Kodering funksie, IQA self-definisie en inspuiting aanpassing volgens die werklike werkende toestand in plaas van die herstel van die volledige injector.
Die toestel maak gebruik van hoë-krag inverter en motor, swaar plaat gooi tafel vir verskillende krag en wringkrag van die drukbuis pomp toets. Dit kan toets Bosch, DENSO, Delphi, Siemens, CAT en ander handelsmerke van beheer brandstof inspuit elektroniese, olie vloei meting gebruik van ingevoerde vloei sensor. Meting parameters, spoor druk, spoed, temperatuur, brandstof, rekenaar vertoning. .
Die toets bank het onafhanklike diesel aktiewe olie toevoer stelsel, die druk grootte kan aangepas word met verskillende adapters, kan HEUI toets te verhoog.
tegniese Parameters
Toepassing vir HEUI injector, Alle CR inspuiters, Piezo injector, Alle HEUI injector
-BOSCH CP3.3 drukbuis pomp
-BOSCH oorspronklike drukbuis + DRV
-Common spoorstelsel motor Power 5.5KW
-HEUI ry krag: 3kW
-Oil stelsel druk outomatiese aanpassing stelsel
-Diesel tenk (verwarming, verkoeling, vloeistof vlak, temperatuur sensor, temperatuur sekuriteit)
-Oil tenk (verwarming, verkoeling, vloeistof vlak, temperatuur sensor)
Nywerheidsdesentralisasie PC (met touch screen, ingeboude WiFi remote opleiding, diens, op te gradeer)
-Flow meter (Duitse ZDM) injector vloei sensor
-Flow meter (Duitse Krag) olie vloei sensor
-Drive circuit board (klep elektriese parameters: die spanning, stroom, tyd te verbeter, trek in spanning, stroom, tyd, hou spanning, stroom, tyd, volgens die instelling van die parameters van produksie fabriek
Produk Naam |
Midde-druk HEUI & High druk CR injector geïntegreerde toets bank |
Kragtoevoer |
220VAC / 380VAC |
fase |
Enkel / Drie fase |
Frekwensie |
50HZ / 60HZ |
Elektriese stroom |
30A (Max) |
motor Power |
5.5 / 2.2Kw |
temperatuur beheer |
Hitte / Force-lug verkoeling |
temperatuur Kader |
40 ° C |
Omgewingstemperatuur |
<35 ° C |
Maksimum Rail Druk |
180-240Mpa |
Maksimum oliedruk |
25Mpa |
Beheerkring Spanning |
DC24V / DC12V |
Interne ecu Druk |
0-200VDC (Max) |
Brandstoftenk Deel |
19l |
Klankvlak |
<85dB |
gewig |
350kg |
net Dimension |
(H * W * L) 141 * 85 * 120 cm |
verpakking Dimension |
(H * W * L) 150 * 95 * 130cm |
Prestasie Inleiding:
▲ Bosch IQA kodering
▲ IQA self-definisie en inspuiting aanpassing volgens die werklike werkende toestand in plaas van die herstel van die volledige injector.
▲ Olie temperatuur nie hoër as 42 graad onder 24 uur non-stop hardloop
▲ Hoë betroubaarheid met 'n nul mislukking onder die hele jaar normale werking
▲ Baie goeie inspuiting toets akkuraatheid
▲ Baie goeie herhaalde toetsing konsekwentheid
▲ Baie lae werking geraas
▲ Ingeboude met betroubare bedien pomp
▲ Olie druk buigsame aanpassing deur outomatiese of handleiding maniere
▲ solenoïde trek-up tyd toetsing
▲ Dynamic toestand interne lekkasie toets
Opsionele funksie:
★ injection reageer tyd toetsing
★ injection weerstand & induktansie toets
★ injection AHE & lewe toetsing
★ Die spoor druk kan bereik om 2400bar
★ Olie vloei-terug self toets
★ Oil bedien reaksie tyd toets
★ Brandstofinspuiting reaksie tyd toets
★ solenoïde weerstand & induktansie toets