في قلب محرك الديزل، ونظام حقن الوقود يلعب roles.Through أهمية الضغط وحقن الوقود، ويتم قوات النظام الذي في الهواء التي تم ضغطها إلى ارتفاع الضغط في chamber.It الاحتراق تتكون من مضخة حقن الوقود ، وأنابيب الضغط العالي، فوهة الحقن، مضخة تغذية وقود التصفية، فيه كل مكونات لها وظيفتها الخاصة في هذا systems.Like مضخة حقن الوقود pressurises الوقود إلى الأعلى pressure.While أنابيب الضغط العالي هو ارسال الوقود الى فوهة الحقن التي وظيفة هو حاقن الوقود في مضخة تغذية cylinder.For، أنها تمتص الوقود من خزان الوقود، وبعضها لها أيضا sedimentor الوقود في الجزء السفلي من مرشح لفصل محتوى المياه من فلتر الوقود fuel.Finally الرواشح الوقود بكل ما نملك من منهم العمل معا بشكل وثيق من أجل أن وقود الديزل أداء نظام حقن well.Today، الشركات المصنعة المهنية لقطع حقن الوقود،الصين بلعين أجزاء النبات  سوف يعرض الرئيسية 4 وظائف للأنظمة حقن وقود الديزل. 

الوقود 1.Feeding

وتبنى عناصر مضخة مثل الاسطوانة والمكبس في الجسم مضخة الحقن. يتم ضغط الوقود لارتفاع ضغط عندما ترفع كام المكبس، ومن ثم يتم إرسالها إلى حاقن. 

2.Adjusting كمية الوقود

في محركات الديزل كمية من الهواء هو ثابت تقريبا، بغض النظر عن سرعة الدوران والحمولة. إذا تم تغيير كمية حقن مع سرعة المحرك وتوقيت الحقن غير ثابت، وتغير استهلاك الانتاج والوقود. منذ المحرك الناتج يتناسب تقريبا لكمية الحقن، وهذا يتم تعديل دواسة. 

3.Adjusting توقيت الحقن

اشتعال التأخير هو الفترة الزمنية بين نقطة عندما يتم حقن الوقود، وأشعلت وحرقها وعندما يتم التوصل إلى أقصى قدر من الضغط الاحتراق. كما هذه الفترة من الزمن ثابتة تقريبا، بغض النظر عن سرعة المحرك، يتم استخدام جهاز توقيت لضبط وتغيير توقيت الحقن - تمكين الاحتراق الأمثل لتحقيقه. 

الوقود 4.Atomising

عندما مضخة حقن ضغط الوقود ثم مذررة من حقن الوقود nozzle.Then سوف تكون مختلطة مع الهواء تماما، وسوف reasulting في improved.This الاشتعال يكون الاحتراق الكامل.