Al cor del motor dièsel, el sistema d'injecció de combustible juga un important roles.Through pressurització i injectar el combustible, les forces sistema de TI en l'aire que ha estat comprimit a alta pressió en el chamber.It de combustió es compon de bomba d'injecció de combustible , tub d'alta pressió, filtre d'injecció, bomba d'alimentació i el combustible de filtre, que cada components té la seva pròpia funció en aquesta bomba d'injecció de combustible systems.Like pressuritza combustible a la canonada d'alta pressió d'alta pressure.While és enviar combustible al filtre d'injecció la funció és la de injector el combustible a la bomba d'alimentació cylinder.For, que aspira combustible des del dipòsit de combustible, alguns dels quals també tenen un decantador de combustible a la part inferior del filtre per separar el contingut d'aigua del filtre de combustible fuel.Finally filtrats el combustible .all d'ells treballen en estreta col·laboració per tal que el combustible dièsel rendiment del sistema d'injecció well.Today, els professionals dels fabricants de peces d'injecció de combustible,Xina, Balin Parts Plant  introduirà els principals 4 funcions dels sistemes d'injecció de combustible dièsel. 

combustible 1.Feeding

elements de la bomba, com ara el cilindre i l'èmbol estan incorporades en el cos de la bomba d'injecció. El combustible es comprimeix a alta pressió quan la lleva aixeca l'èmbol, i s'envia a continuació a l'injector. 

2.Adjusting quantitat de combustible

En motors dièsel de l'entrada d'aire és gairebé constant, independentment de la velocitat de rotació i la càrrega. Si la quantitat d'injecció es canvia amb la velocitat del motor i el temps d'injecció és constant, la sortida i el combustible canvi consum. Des de la sortida del motor és gairebé proporcional a la quantitat d'injecció, això és ajustada pel pedal de l'accelerador. 

3.Adjusting sincronització de la injecció

retard d'encesa és el període de temps entre el punt en què s'injecta el combustible, encén i crema i quan s'arriba a la pressió màxima de combustió. Com aquest període de temps és gairebé constant, independentment de la velocitat del motor, un temporitzador s'utilitza per ajustar i canviar sincronització de la injecció - que permet una combustió òptima a assolir. 

combustible 4.Atomising

Quan la bomba d'injecció de pressuritzar el combustible i després atomitzada de la injecció nozzle.Then combustible serà barrejat amb l'aire completament, reasulting en improved.This d'ignició serà la combustió completa.