Sa kasingkasing sa mga diesel engine, ang fuel indeyksiyon sistema pasundayag usa ka importante nga roles.Through pressurizing ug injecting sa sugnod, ang sistema sa mga pwersa niini sa hangin nga compressed sa hatag-as nga diha sa pagkasunog chamber.It gilangkoban sa fuel indeyksiyon pump , nga hatag-as-nga presyon sa flauta, injection nozzle, feed pump ug fuel filter, nga ang tanan nga mga sangkap adunay iyang kaugalingon nga function sa niini nga systems.Like fuel indeyksiyon pump pressurises sugnod sa hatag-as nga pressure.While high-presyon sa flauta mao nga ipadala sugnod sa indeyksiyon nozzle kansang function mao ang injector sa sugnod ngadto sa cylinder.For feed pump, kini mosuyop fuel gikan sa tangke sa gasolina, ang pipila sa nga usab adunay usa ka fuel sedimentor sa ubos sa mga filter sa pagbulag sulod sa tubig nga gikan sa fuel.Finally fuel filter filtrates sa sugnod .Ang tanan nga mga kanila sa pagtrabaho sa tingub pag-ayo aron nga ang diesel fuel indeyksiyon sistema sa performance well.Today, ang propesyonal nga manufacturers alang sa fuel indeyksiyon bahin,China Balin bahin Plant  ang pagpaila sa nag-unang 4 gimbuhaton sa diesel fuel indeyksiyon sistema. 

1.Feeding fuel

Pump elemento sama sa silindro ug plunger gitukod ngadto sa lawas indeyksiyon pump. fuel Ang gimubo ngadto sa hatag-as nga sa diha nga ang cam nagbayaw sa plunger, ug unya ang gipadala ngadto sa injector. 

2.Adjusting fuel gidaghanon

Sa diesel nga mga makina sa pag-inom sa hangin mao ang hapit sa kanunay, sa walay pagtagad sa mga rotating speed ug load. Kon ang indeyksiyon gidaghanon nausab sa speed engine ug sa indeyksiyon tayming mao kanunay, ang output ug gasolina konsumo kausaban. Tungod kay ang engine output halos ang nagkaigo sa indeyksiyon gidaghanon, kini adjust sa pedal gasolinador. 

3.Adjusting panahon indeyksiyon

Ignition paglangan mao ang yugto sa panahon tali sa punto sa diha nga ang sugnod nga giindyeksyon, ignited ug combusted ug sa diha nga maximum nga presyon sa pagkasunog ang nakaabot. Samtang kini nga yugto sa panahon mao ang hapit sa kanunay, sa walay pagtagad sa engine speed, usa ka timer gigamit sa pag-adjust, ug usab sa indeyksiyon sa panahon - nga tungod niana labing taas pagkasunog nga makab-ot. 

4.Atomising fuel

Sa diha nga ang indeyksiyon pump pressurize sa gasolina ug unya atomised gikan sa indeyksiyon nozzle.Then sugnod nga sinaktan sa hangin sa hingpit, reasulting sa ignition improved.This ang bug-os nga pagkasunog.