DT-L920 Radlader
Nehmen Jiangsu Sida 4-Zylinder - Dieselmotor.
Hydrodynamische Antriebstechnik und getrennte Struktur bilden eine hohe Zuverlässigkeit und eine einfache Wartung
Gesteuert durch flexible Welle, hydraulische Servoschaltgetriebes mit 2 Vorwärts- und Rückwärtsgängen 2 macht betreiben einfache
Einzelpumpe, Split Flow Arbeitshydrauliksystem realisiert die ausgezeichnete Kraftstoffökonomie.
Lastvollhydraulische Lenksystem Abfühlen macht einfach bedienen.
Luft über hydraulisches Bremssystem; Sattel - Scheibenbremsen.
Arbeitsgerät automatisch mit Fähigkeit , bei hohen Position Nivellierung.
Bucket artikuliert Positionen einnehmen abgedichtet, geschmiert, staubdichte Schichten, die eine gute Haltbarkeit besitzt.
Integral, Luxus Armaturenbrett.
Neu, Luxus - Kabine
Spezifikation |
DT-L920A |
DT-L920B |
DT-L920C |
DT-L920D |
RATD LOAD |
2000KG |
1200KG |
1800kg |
1500KG |
BETRIEB W. |
4330KG |
4300KG |
4320KG |
4200KG |
MAX.DUMP CLEARANCE |
3050mm |
3200mm |
2880mm |
1710mm |
DUMP REACH |
1350mm |
1250mm |
1350mm |
1140mm |
GESAMT DIM. |
5530X1840 X2700 |
5950X1370 X2700 |
5550X1870 X2700 |
4950X1800 X1960 |
MOTORMODELL |
ZH4102 / SD4102 / LJ4108 |
|||
DRIVE TYPE |
feste Welle Power Shift Transmission |
4X4 Adopts Hydrostatic Transmission |
4X4 Adopts Hydrostatic Transmission |
feste Welle Power Shift Transmission |
ART |
16 / 70-20 |
14-17,5 20.5 / 16-20 |
14-17,5 |
12-16.5 |
RAHMEN |
Knicklenkung |
Knicklenkung |
Knicklenkung |
Knicklenkung |
Gesamtzykluszeit |
< 9S |
< 9S |
< 9S |
< 7S |
Standard Bucket |
0,75 m3 |
1 m3 |
0,7 m3 |
0,6 m3 |