Στην καρδιά του κινητήρα ντίζελ, το σύστημα έγχυσης καυσίμου διαδραματίζει σημαντικό roles.Through συμπίεση και έγχυση του καυσίμου, οι δυνάμεις σύστημα το σε αέρα που έχει συμπιεστεί σε υψηλή πίεση στο chamber.It καύσης αποτελείται από αντλία ψεκασμού καυσίμου , σωλήνα υψηλής πίεσης, ακροφύσιο έγχυσης, αντλία τροφοδοσίας και καυσίμου φίλτρο, το οποίο κάθε συστατικά έχει τη δική του λειτουργία σε αυτό το systems.Like αντλία ψεκασμού καυσίμου ατμοσφαιρική πίεση καυσίμου προς υψηλή pressure.While σωλήνα υψηλής πίεσης είναι να στείλει καυσίμου προς το ακροφύσιο εγχύσεως του οποίου λειτουργία είναι να εγχυτήρα του καυσίμου στην αντλία τροφοδοσίας cylinder.For, απορροφά καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου, μερικά από τα οποία έχουν επίσης μια sedimentor καυσίμου στο κάτω μέρος του φίλτρου για το διαχωρισμό περιεκτικότητα σε νερό από το φίλτρο καυσίμου fuel.Finally διηθήματα το καύσιμο .Όλα αυτά συνεργαστούν στενά για το καύσιμο ντίζελ απόδοση του συστήματος έγχυσης well.Today, οι επαγγελματίες κατασκευαστές για εξαρτήματα ψεκασμού καυσίμου,Κίνα Balin μέρη του φυτού  θα εισαγάγει τις 4 κύριες λειτουργίες των συστημάτων ψεκασμού καυσίμου ντίζελ. 

1.Feeding καυσίμων

στοιχεία αντλία όπως τον κύλινδρο και το έμβολο είναι ενσωματωμένη στο σώμα της αντλίας έγχυσης. Το καύσιμο συμπιέζεται σε υψηλή πίεση, όταν το έκκεντρο σηκώνει το έμβολο, και στη συνέχεια αποστέλλεται στον εγχυτήρα. 

2.Adjusting ποσότητα καυσίμου

Σε πετρελαιοκινητήρες η πρόσληψη αέρα είναι σχεδόν σταθερή, ανεξάρτητα από την ταχύτητα περιστροφής και το φορτίο. Εάν η ποσότητα της ένεσης μεταβάλλεται με την ταχύτητα του κινητήρα και την χρονισμός έγχυσης είναι σταθερή, η μεταβολή της κατανάλωσης εξόδου και καυσίμου. Δεδομένου ότι η ισχύς του κινητήρα είναι σχεδόν ανάλογη με την ποσότητα ψεκασμού, αυτό ρυθμίζεται από το πεντάλ γκαζιού. 

3.Adjusting χρονισμός έγχυσης

καθυστέρηση ανάφλεξης είναι η χρονική περίοδος μεταξύ του σημείου όταν το καύσιμο εγχέεται, αναφλέγεται και καίγεται και όταν έχει επιτευχθεί η μέγιστη πίεση καύσης. Καθώς αυτή η χρονική περίοδος είναι σχεδόν σταθερή, ανεξάρτητα από την ταχύτητα του κινητήρα, ένα χρονόμετρο χρησιμοποιείται για να προσαρμοστεί και να αλλάξει χρονισμός έγχυσης - που επιτρέπουν βέλτιστη καύση που πρέπει να επιτευχθούν. 

4.Atomising καυσίμων

Όταν η αντλία εγχύσεως υπό πίεση το καύσιμο και, στη συνέχεια, ψεκάζεται από την ένεση nozzle.Then καυσίμου θα πρέπει να αναμιγνύεται με αέρα εντελώς, reasulting σε improved.This ανάφλεξης θα είναι η πλήρης καύση.