banco de prueba del inyector del carril común CR318S
CR318S common rail banco de pruebas inyector, utilice Alemania importar el sensor de flujo para los medios de medición, se puede probar inyector del carril común.
y con Bosch IQA función de codificación, IQA autodefinición y ajuste de inyección de acuerdo con las condiciones de trabajo reales en lugar de reparar el inyector completo.
El dispositivo utiliza inversor de alta potencia y motor, mesa de colada placa pesada para diferente potencia y el par de la prueba de bomba común del carril. Se puede probar Bosch, Denso, Delphi, Siemens, CAT y otras marcas de inyector de combustible de control electrónico, la medición del flujo de aceite con sensor de flujo importado. Parámetros de medición, la presión del raíl, velocidad, temperatura, combustible, pantalla del ordenador. .
El banco de prueba tiene un sistema de suministro de aceite activo diesel independiente, el tamaño de la presión se puede ajustar con diferentes adaptadores, puede aumentar prueba HEUI.
Parámetros técnicos
Aplicable para HEUI inyector, todos los inyectores CR, Piezo inyector, inyector Todo HEUI
CP3.3 -BOSCH bomba común del carril
-BOSCH common rail original + DRV
ferrocarril -común motor del sistema de energía 5.5KW
potencia de accionamiento -HEUI: 3 KW
sistema de ajuste automático -Aceite presión del sistema
tanque -Diesel (calentamiento, enfriamiento, nivel de líquido, sensor de temperatura, la seguridad de la temperatura)
tanque -Aceite (calentamiento, enfriamiento, nivel de líquido, sensor de temperatura)
-Industrial PC (con pantalla táctil, una función de formación a distancia WIFI, servicio, actualización)
metro -Flow (alemán ZDM) sensor de flujo de inyector
metro -Flow (alemán KRACHT) sensor de flujo de aceite
placa de circuito -Drive (válvula solenoide parámetros eléctricos: para mejorar el voltaje, la corriente, el tiempo, tire en voltaje, corriente, tiempo, mantener la tensión, corriente, el tiempo, según el ajuste de los parámetros de producción de la fábrica
nombre del producto | HEUI presión media y alta presión del inyector del CR integrado banco de pruebas |
Fuente de alimentación | 220VAC / 380VAC |
Fase | Individual / trifásico |
Frecuencia | 50Hz / 60Hz |
Corriente eléctrica | 30A (Max) |
Fuerza de motor | 5,5 / 2.2Kw |
Control de temperatura | / Fuerza de aire de refrigeración Heat |
Ajuste de temperatura | 40 ° C |
Temperatura ambiente | <35 ° C |
Presión máxima del carril | 180-240Mpa |
Presión de aceite máximo | 25 MPa |
Tensión del circuito de control | DC24V / DC12V |
Presión interna ECU | 0-200VDC (Max) |
Volumen del tanque de combustible | 19L |
Nivel de ruido | <85dB |
Peso | 350kg |
Dimensión neta | (H * W * L) 141 * 85 * 120 CM |
Dimensión de embalaje | (H * W * L) 150 * 95 * 130CM |
Rendimiento Introducción:
▲ Bosch IQA codificación
▲ IQA autodefinición y ajuste de inyección de acuerdo con las condiciones de trabajo reales en lugar de reparar el inyector completo.
▲ La temperatura del aceite no superior a 42 grados menores de 24 horas sin parar en ejecución
▲ alta fiabilidad con insuficiencia cero en el marco del funcionamiento normal de todo el año
▲ Muy buena precisión las pruebas de inyección
▲ Muy buena consistencia pruebas repetidas
▲ ruido de funcionamiento muy baja
▲ incorporada con bomba accionada fiable
▲ La presión del aceite adaptación flexible a través de medios automáticos o manuales
▲ tiempo de prueba de pull-up solenoide
▲ condición dinámica pruebas de fugas internas
Función opcional:
★ inyector responder tiempo de prueba
★ resistencia del inyector y la inductancia de pruebas
★ inyector AHE y pruebas de la vida
★ La presión del raíl puede alcanzar a 2400bar
★ pruebas de auto-Aceite de flujo de vuelta
★ pruebas de tiempo de respuesta de accionamiento Petróleo
★ inyección de combustible pruebas de tiempo de respuesta
★ resistencia y la inductancia del solenoide de prueba