Sydämessä dieselmoottorin, polttoaineen ruiskutus järjestelmä on tärkeä roles.Through paineistamalla ja polttoaineen ruiskuttamisen, järjestelmä pakottaa sen ilmaan, joka on puristettu korkean paineen palaminen chamber.It koostuu polttoaineen ruiskutuspumpun , korkea paine putki, ruiskutussuutin, syöttöpumppu ja polttoaineen suodatin, jossa jokainen komponentit on oma tehtävänsä tässä systems.Like polttoaineen ruiskutuspumpun paineistaa polttoaineen korkean pressure.While korkean paineen putki on lähettää polttoaineen ruiskutussuutin, jonka toiminto on injektorirunkoon polttoaineesta cylinder.For syöttöpumppu, se imee polttoainetta polttoainesäiliöstä, joista osa on myös polttoaineen sedimentor alareunassa suodattimen erottamiseksi veden sisältöä fuel.Finally polttoaineen suodattimen suodokset polttoaineen .Kaikki heistä tekevät tiivistä jotta dieselruiskutusjärjestelmien järjestelmän suorituskykyä well.Today, ammatillinen valmistajat ruiskutus osia,Kiina Balin Parts Plant  esittelee tärkeimmät 4 toiminnot dieselruiskutusjärjestelmien järjestelmiä. 

1.Feeding polttoainetta

Pumppu elementtejä, kuten sylinteri ja mäntä on rakennettu ruiskutuspumpun runko. Polttoaineen puristetaan korkean paineen, kun nokka nostaa mäntä, ja lähetetään sitten injektoriin. 

2.Adjusting polttoainemäärä

Dieselmoottoreissa ilman sisääntulon on lähes vakio, riippumatta pyörimisnopeuden ja kuorman. Jos injektio määrä muutetaan moottorin nopeuden ja injektio ajoitus on vakio, lähtö ja polttoaineenkulutuksen muutos. Koska moottorin teho on lähes verrannollinen ruiskutusmäärä, tämä säädetään kaasupoljinta. 

3.Adjusting ruiskutuksen ajoitus

Sytytys viive on aika, välillä siinä vaiheessa, kun polttoaine ruiskutetaan, sytytetään ja poltetaan ja kun maksimipolttopaine on saavutettu. Koska tämä aika on lähes vakio, riippumatta moottorin nopeudesta, ajastinta käytetään säätämään ja muuttamaan ruiskutuksen ajoitus - mahdollistaa optimaalinen palaminen saavutetaan. 

4.Atomising polttoainetta

Kun ruiskutuspumpun paineistaa polttoaineen ja sumutetaan sitten injektion nozzle.Then polttoaine sekoitetaan ilman kanssa täysin, reasulting syttymiseen improved.This on täydellinen palaminen.