base Rail Inxector Proba CR318S Común
banco de ensaio inxector common rail CR318S, use Alemaña importar o sensor de fluxo para os medios de medición, pode probar inxector common rail.
e con función de codificación Bosch IQA, IQA auto-definición e axuste de inxección de acordo coa condición de traballo real en vez de arranxar o inxector completo.
O dispositivo emprega cruce de alta potencia e motor, mesa de fundición de chapas grosas de potencia e torque da proba da bomba common rail diferente. Pode probar Bosch, Denso, Delphi, Siemens, CAT e outras marcas de inxector de combustible de control electrónico, medición de caudal de aceite con sensor de fluxo importado. parámetros de medida, presión do ferroviaria, velocidade, temperatura, combustible, pantalla do ordenador. .
A base de ensaio ten sistema de abastecemento de aceite diesel activa independente, o tamaño da presión pode ser axustado con diferentes adaptadores, pode aumentar proba HEUI.
parámetros técnicos
Aplicable para HEUI injetor, Todos os inxectores do CR, Piezo injetor, injetor Todos HEUI
bomba common rail CP3.3 -BOSCH
-BOSCH ferroviario común orixinal + DRV
Rail -Common 5.5 KW de potencia do motor do sistema
alimentación da unidade -HEUI: 3kw
sistema de axuste automático de presión do sistema -Oil
-Diesel tanque (calefacción, refrixeración, nivel de líquido, sensor de temperatura, de temperatura de seguridade)
-Oil tanque (calefacción, refrixeración, nivel de líquido, o sensor de temperatura)
PC -Industrial (con pantalla táctil, built-in do adestramento remoto Wi-Fi, servizo, actualizar)
metro -Flow sensor de fluxo inxector (alemán ZDM)
metro -Flow sensor de fluxo de aceite (alemán KRACHT)
placa de circuíto -Drive (chave solenoides parámetros eléctricos: para aumentar a tensión, corrente, o tempo, tirar en tensión, intensidade, tempo, manter a tensión, corrente, o tempo, de acordo coa definición dos parámetros de planta de produción
Nome do produto | HEUI presión media e alta presión CR inxector integrado Banco de Probas |
Fonte de alimentación | 220VAC / 380VAC |
fase | Un único / trifásico |
frecuencia | 50Hz / 60Hz |
corrente eléctrica | 30A (Max) |
motor de forza | 5.5 / 2.2Kw |
Control de temperatura | / Refrixeración Forza-aire calor |
axuste de temperatura | 40 ° C |
temperatura ambiente | <35 ° C |
Presión máxima Rail | 180-240Mpa |
Presión máxima de aceite | 25Mpa |
Control de tensión de Circuíto | DC24V / DC12V |
Presión ECU Interno | 0-200VDC (Max) |
Combustible volume do depósito | 19L |
nivel de ruído | <85dB |
peso | 350 kg |
dimensión líquida | (H * W * G) 141 * 85 * 120cm |
Dimensión da embalaxe | (H * W * G) 150 * 95 * 130CM |
Introdución Performance:
▲ Bosch IQA codificación
▲ IQA auto-definición e axuste de inxección de acordo coa condición de traballo real en vez de arranxar o inxector completo.
▲ temperatura do aceite non maior que 42 graos menos de 24 horas sen parar de correr
▲ alta fiabilidade co fracaso de cero baixo o normal funcionamento de todo o ano
▲ Moi boa precisión probas de inxección
▲ Moi boa consistencia probas repetidos
▲ ruído moi baixo operación
▲ embutido con bomba actuada fiable
▲ presión do aceite axuste flexible mediante medios automáticos ou manuais
▲ proba de tempo de pull-up solenoides
▲ condición dinámico proba de fuga interna
Función opcional:
★ Inxector de responder probas tempo
★ probas de resistencia Inxector & indutancia
★ Inxector AHE & proba de vida
★ A presión ferroviario pode chegar a 2400bar
★ auto proba de aceite fluxo-back
★ probas de tempo de resposta de accionamento Aceite
★ inxección proba de tempo de resposta de Combustible
★ probas de resistencia solenoide & indutancia