DT-L920 ციცხვით
მიღება Jiangsu Sida 4-ცილინდრიანი დიზელის ძრავით.
ჰიდროდინამიკური მართვის ტექნიკა და გამოყოფილი სტრუქტურა მაღალი საიმედოობის და ადვილი შენარჩუნება
აკონტროლებს მოქნილი shaft, ჰიდროენერგეტიკული ცვლა კოლოფი 2 წინ და 2 საპირისპირო gears ხდის მუშაობას ადვილი
Single pump, გაყოფილი ნაკადი მუშაობს ჰიდრავლიკური სისტემის აცნობიერებს შესანიშნავი საწვავის ეკონომიკა.
Load ზონდირების სრულად ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი სისტემა მოქმედებს ადვილი.
Air მეტი ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემა; Caliper დისკი მუხრუჭები.
სამუშაო მოწყობილობა ავტომატურად გოლის უნარი მაღალ თანამდებობაზე.
Bucket გამოხატავდა პოზიციები მიიღოს დალუქული, გაპოხილი, მტვერი მტკიცებულება ფენა, რომელიც ფლობს კარგი გამძლეობა.
Integral, ფუფუნება დაფა.
New, ფუფუნება სალონში
სპეციფიკაცია |
DT-L920A |
DT-L920B |
DT-L920C |
DT-L920D |
RATD LOAD |
2000KG |
1200KG |
1800KG |
1500KG |
ოპერაციული W. |
4330KG |
4300KG |
4320KG |
4200KG |
MAX.DUMP კლირენსი |
3050MM |
3200mm |
2880MM |
1710MM |
ნაგავსაყრელი REACH |
1350MM |
1250MM |
1350MM |
1140MM |
სპეცტანსაცმელი DIM. |
5530X1840 X2700 |
5950X1370 X2700 |
5550X1870 X2700 |
4950X1800 X1960 |
ENGINE MODEL |
ZH4102 / SD4102 / LJ4108 |
|||
DRIVE TYPE |
ფიქსირებული Shaft Power Shift Transmission |
4X4 იღებს ჰიდროსტატიკური Transmission |
4X4 იღებს ჰიდროსტატიკური Transmission |
ფიქსირებული Shaft Power Shift Transmission |
TYPE |
16 / 70-20 |
14-17.5 20,5 / 16-20 |
14-17.5 |
12-16.5 |
FRAME |
გამოხატავდა Frame საჭე |
გამოხატავდა Frame საჭე |
გამოხატავდა Frame საჭე |
გამოხატავდა Frame საჭე |
სულ ციკლის დროს |
< 9s |
< 9s |
< 9s |
< 7S |
სტანდარტული Bucket |
0.75 მ 3 |
1 მ 3 |
0.7 მ 3 |
0.6 მ 3 |