DT-위해 1950 휠 로더
WEICHAI 슈타 디젤 엔진은 큰 토크 백업 및 강력한 파워로 채택된다.
항주 사전 기어 박스 그룹에서 단일 단계, 4 개 요소, 트윈 터보 ZL50 토크 컨버터와 유성 기어 박스는 조밀 한 구조 및 높은 신뢰성을 소유하고있다.
기어 변속 순방향 2가요 성 샤프트에 의해 제어 1 개 역방향으로 많은 노동력을 용이.
베어링 큰 용량과 높은 신뢰성을 강화 소유 축.
유압 시스템을 병합 트윈 펌프는 우수한 연비를 실현.
coaxes 유량 증폭은, 유압 보정 조향 조작이 용이하고 신뢰성의 performace한다.
두 여행 시스템 및 작업 유압 시스템은 분명히 효율을 개선, 강제 냉각된다.
유압 브레이크 장치를 통해 공기; 여덟 캘리퍼스 디스크 브레이크.
에어 브레이크 제어, 발굽 형 주차 브레이크 및 비상 브레이크를 확장합니다.
자동으로 높은 위치에서 능력을 수평으로 장치를 작동.
홈페이지 관절 위치는, 밀봉, 내구성을 소유 방진 층, 윤활 걸릴.
적분, 고급 대시 보드.
새로운, 고급 오두막.
사양 |
DT-L956A |
DT-L956B |
RATD의 LOAD |
5000KG |
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작동 W. |
16500KG |
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MAX.DUMP 통관 |
3400MM |
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덤프 REACH |
1500MM |
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전반적인 DIM. |
8000X3070X3340 |
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엔진 모델 |
WD10G220 /6CTA8.3-C215 |
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드라이브 유형 |
고정 샤프트 동력 변환 따른 전송 |
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틀 |
23.5-25 |
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총 사이클 시간 |
<12S |
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표준 버킷 |
3.0m3 |
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