ຈີນ CRM1000-B ສາມັນ Rail Injector Stroke System ວັດຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຜະລິດ | Dongtai

TAIAN Dongtai MACHINE MANUFACTURING CO., LTD

CRM1000-B ສາມັນ Rail Injector System Stroke ວັດ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ລະບົບວັດ Injector ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ CRM1000-B ສາມັນລົດໄຟ, ຊຶ່ງປະກອບມີເກືອບທັງຫມົດທົ່ວໄປລົດໄຟຫົວສີດເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການວັດແທກຂໍ້ມູນມາດຕະຖານພາຍໃນ. ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ BOSCH ກະສົດ, DENSO, DELPHI, SIEMENS ພິດແລະອື່ນໆ. ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ການທົດສອບ: 1. ປັບເຂັມ Lift 2. ປັບຄວາມກົດດັນເປີດ Needle 3 ປັບ Lift ທັງຫມົດຂອງ Armature ສະພາແຫ່ງ 4. ປັບ Lift ທີ່ເກີດຂຶ້ນຈິງຂອງ Armature ສະພາແຫ່ງ 5. ການປັບໂຊລິນອຍ Air Gap 6. ການປັບໂຊລິນອຍພາກຮຽນ spring Compression 7 ຂັບລົດ Armature ສາມັນ Rail Injector ການສ້ອມແປງຂັ້ນຕອນຂອງການ 3 ການກໍ່ສ້າງຂ້າພະເຈົ້າ ...


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

Tags ຜະລິດຕະພັນ

CRM1000-B ທົ່ວໄປລົດໄຟ Injectorລະບົບວັດເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ຊຶ່ງປະກອບມີເກືອບທັງຫມົດທົ່ວໄປລົດໄຟຫົວສີດເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການວັດແທກຂໍ້ມູນມາດຕະຖານພາຍໃນ. ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ BOSCH ກະສົດ, DENSO, DELPHI, SIEMENS ພິດແລະອື່ນໆ.

ມັນສາມາດທົດສອບ:

1. ປັບເຂັມ Lift

2. ປັບຄວາມກົດດັນເປີດເຂັມ

3. ປັບ Lift ທັງຫມົດຂອງ Armature ສະພາແຫ່ງ

4. ປັບ Lift ທີ່ເກີດຂຶ້ນຈິງຂອງ Armature ສະພາແຫ່ງ

5. ການປັບໂຊລິນອຍ Air Gap

6. ການປັບໂຊລິນອຍພາກຮຽນ spring ແບບອັດແຮງດັນ

7. ຂັບລົດ Armature

ທົ່ວໄປລົດໄຟ Injector ສ້ອມແປງຂັ້ນຕອນຂອງການ 3 ສ້າງ Injector ຫຼັງຈາກ Component ຖືກແທນທີ່:

ຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນ Injector ແມ່ນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍການນໍາໃຊ້ shims calibration ຫຼື spacers ຂອງ thicknesses ຄືກັນອ້ອຍຕ້ອຍໃນຫົວສີດໃນລະຫວ່າງການສີດໃນການກໍ່ສ້າງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມ Bosch ຄວາມທົນທານ spec ຂອງ 1um.

1: Intuitive, ຂັ້ນຕອນທີໂດຍຂັ້ນຕອນຄໍາແນະນໍາແລະອາຣະເບີຍໂດຍກົງໃນການກໍ່ສ້າງຫົວສີດ

ຄວາມຫນາ lMeasure ຂອງ shims calibration

ມິຕິ lMeasure ຂອງອົງປະກອບຫົວສີດ

lProvide ຄວາມຫນາທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງ shims calibration

2: ຖານຂໍ້ມູນທີ່ສົມບູນເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາ Bosch ສີດລົດໄຟທົ່ວໄປ

lCRI 1, CRI 2, CRI 3 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນລົດ

lCRIN 1, Crin 2 ເຄື່ອງຈັກຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ

 


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງມັນກັບພວກເຮົາ
    WhatsApp Chat ອອນໄລນ໌!