डिझेल इंजिन मन यशस्वीरित्या एकाच वेळी engine.At कार्यरत बनवणार्या एक ताल किंवा वेळेनुसार, तो देखील इंधन प्रमाणात पेट्रोल इंजिन मध्ये शक्ती required.While प्राप्त करण्यासाठी नियंत्रित राखण्यासाठी इंधन deliverying, इंधन इंजेक्शन पंप आहे पेट्रोल पंप कोणत्याही probem आहे तर, इंजेक्शन पंप च्या कार्य गळा आणि प्रज्वलन system.So मध्ये आहे, तो संक्षेप, इंधन तपासणे गरजेचे आहे, आणि spark.Because डिझेल engine.Comparing नाही प्रज्वलन प्रणाली आहे पेट्रोल इंजिन, डिझेल इंजिन आपण कसे इंजेक्शन पंप काम दर्शविण्यासाठी उत्तम इंधन injection.Today चीन Balin भाग वनस्पती, सामान्य रेल्वे भाग आणि डिझेल इंजेक्शन भाग एक जागतिक निर्माता, थेट परिणाम फायदा आहे. इनलाइन-इंजेक्शन (हिसका) प्रथम पंप मीटर इंधन ज्वलन चेंबर होते 1927 मध्ये developed.Later सक्ती plungers वापरण्यासाठी 1890s मध्ये पंप, वस्तुमान-उत्पादन कानाच्या पाळीची बाहेरील कडा-नियंत्रित इनलाइन पंप देखील कधी कधी म्हणतात सुरू करण्यात आली होती BOSCH.The पंप करून, धक्का पंप, ते इनलाइन कनेक्ट स्वतंत्र पंप आणि अविचाराने जुगार खेळणारा युनिट तयार बॉश P7100 (P-पंप) '94 वर '98 डॉज राम 5.9L Cummins चा engines.Meanwhile जसे दिसते, cylinder.They प्रति एक कॅम, आहे सक्रिय आहेत बीजांबरोबर ते इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित प्रणाली सुसंस्कृतपणा नाहीत engine.Although कनेक्ट, पंप अजूनही कार्य बदलू timing.Inline इंजेक्शन पंप मिनी इनलाइन engines.It दिले लवकरात लवकर साठी इंजेक्शन दबाव 3,000-5,000 उपनिरीक्षक दिसत नवीन विषयावर दबाव 18,000 उपनिरीक्षक, आम्ही '981/2 Cummins चा इंजिन '94 मध्ये शोधू शकतो बॉश P7100 तर मिनी इनलाइन इंजेक्शन पंप. वितरक (रोटरी) इंजेक्शन पंप वितरक एक पेट्रोल इंजिन वर तत्त्व काम वितरक इंजेक्शन pump.Similar फक्त एक इंधन-मीटरचा अविचाराने जुगार खेळणारा, हायड्रॉलिक स्पिनिंग rotor.This फिरता इंजेक्शन माध्यमातून वितरक डोक्यावर विविध पोर्ट सह कनेक्ट केले आहे आहे पंप इंधन सर्व शॉट्स नक्की इनलाइन पंपांना एक लहान एकूण package.Comparing ज्या समान आहेत की फायदा आहे, त्याच्या दुसर्या फायदे कमी हलवून parts.Let च्या यांत्रिक फिरता पंप (Stanadyne DB2 आणि बॉश VE घेऊन आहे ) example.The दाब 6,700 उपनिरीक्षक Stanadyne DB2 निर्मीत आहे आणि बॉश यांनी 17,000 उपनिरीक्षक केले आहे. आणखी एक उदाहरण बॉश VP44.It सारखे इलेक्ट्रॉनिक फिरता पंप नवीन सामान्य रेल्वे CP3 पंप तुलना 23,000 उपनिरीक्षक pressure.Even उत्पादन करू शकतात, आमच्या कडे तो नाही फक्त दबाव तयार करू शकलो smartest pump.Because आहे म्हणू शकतो, पण नियंत्रित देखील वेळ आणि इंधन प्रमाणात इंजिन स्वाधीन केले. सामान्य-रेल्वे इंधन इंजेक्शन सामान्य-रेल इंजेक्शन, पंप इंधन तो pressurizes दिले आणि काय quantity.For घटना येथे नाही, CP3 पंप इंधन पासून इंधन जेव्हा निर्णय किती योग्य नाही tank.Then तो radial वापर की immensely.After दबाव वाढवण्यासाठी -piston डिझाइन, सामान्य रेल्वे, injectors मुळात एक विद्युत घट, या अत्यंत दबाव fuel.The injectors तिथून घेऊ करा. युनिट injectors लवकर डिझेल अभियंते नेहमी 1905 मध्ये इंधन injector.So इंजेक्शन पंप कनेक्ट ओळी उत्पादन आहे समस्या शोधू शकलो, कार्ल Weidman इंजेक्शन पंप आणि इंजेक्शनच्या combing त्यांना मुक्त झालो. युनिट इंजेक्शनच्या पंप अविचाराने जुगार खेळणारा इंजिन लागू एक यांत्रिक शक्ती उच्च दाब निर्माण जे एक संक्षिप्त इंधन इंजेक्शन रचना आहे. ज्या काम युनिट मध्ये अविचाराने जुगार खेळणारा आणि इंजेक्शनच्या मिश्रण ज्वलन चेंबर इंधन स्प्रे वितरीत करण्यासाठी आहे. आम्ही युनिट इंजेक्शनच्या Volkswagens आणि मोठ्या डिझेल इंजिन करण्यासाठी सामान्यतः लागू शोधू शकलो.