DT-L920 Wheel Loader
Mengamalkan Jiangsu Sida 4-silinder enjin diesel.
Teknologi memandu hidrodinamik dan struktur dipisahkan membuat kebolehpercayaan yang tinggi dan penyelenggaraan mudah
Dikawal oleh aci fleksibel, hidraulik kotak gear peralihan kuasa dengan 2 ke hadapan dan 2 gear reverse menjadikan beroperasi mudah
pam Single, aliran split bekerja sistem hidraulik menyedari ekonomi bahan api yang cemerlang.
Beban sensing sistem stereng hidraulik sepenuhnya menjadikan beroperasi mudah.
Udara ke atas sistem brek hidraulik; Cakera brek caliper.
Bekerja peranti dengan secara automatik meratakan keupayaan pada kedudukan yang tinggi.
Jawatan baldi dinyatakan mengambil dimeterai, dilincirkan, lapisan habuk-bukti, yang memiliki ketahanan yang baik.
Integral, papan pemuka mewah.
Baru, kabin mewah
spesifikasi |
DT-L920A |
DT-L920B |
DT-L920C |
DT-L920D |
RATD LOAD |
2000KG |
1200kg |
1800kg |
1500kg |
W. OPERASI |
4330KG |
4300KG |
4320KG |
4200KG |
MAX.DUMP CLEARANCE |
3050MM |
3200 mm |
2880MM |
1710MM |
DUMP REACH |
1350mm |
1250mm |
1350mm |
1140mm |
DIM KESELURUHAN. |
5530X1840 X2700 |
5950X1370 X2700 |
5550X1870 X2700 |
4950X1800 X1960 |
ENGINE MODEL |
ZH4102 / SD4102 / LJ4108 |
|||
JENIS DRIVE |
tetap aci Power Shift Transmission |
4X4 Mengamalkan Hidrostatik Transmission |
4X4 Mengamalkan Hidrostatik Transmission |
tetap aci Power Shift Transmission |
JENIS |
16 / 70-20 |
14-17,5 20.5 / 16-20 |
14-17,5 |
12-16,5 |
FRAME |
Artikulasi Pemandu Frame |
Artikulasi Pemandu Frame |
Artikulasi Pemandu Frame |
Artikulasi Pemandu Frame |
Jumlah Masa Kitaran |
< 9S |
< 9S |
< 9S |
< 7S |
standard Bucket |
0.75 m3 |
1 m3 |
0.7 m3 |
0.6 m3 |