DT-L950 ładowarki
Silnik wysokoprężny Weichai Steyr zostanie przyjęta, z dużym momentem tworzenia kopii zapasowych i silnej władzy.
Jednostopniowa, 4 elementy, podwójne turbo konwerter momentu obrotowego ZL50 i przekładnia planetarna z Hangzhou Advance Gearbox Grupa posiada zwartą konstrukcję i wysoką niezawodność.
Przekładniowy z 2 do przodu 1 do tyłu sterowany przez giętki wał znacznie ułatwia pracę.
Wzmocnione osie posiadający duże możliwości nośne oraz wysoką niezawodność.
Twin pompa połączenia układu hydraulicznego realizuje doskonałą ekonomikę paliwową.
Strumień wzmocniony coaxes hydrauliczne kompensowane kierownicy sprawia, działają szybko i występ niezawodny.
Zarówno system podróżny i pracy układu hydraulicznego zmuszeni są chłodzone, poprawę efektywności oczywiście.
Powietrze powyżej układu hamulcowego; Osiem hamulce tarczowe zacisk.
kontrola przerwa powietrza rozwiń kopyto typu hamulec postojowy i hamulec awaryjny.
Urządzenie pracuje z automatycznego wyrównywania zdolności na wysokim stanowisku.
Główne pozycje przegubowych wziąć uszczelnione, nasmarowane, warstwy pyłoszczelna, która posiada dobrą trwałość.
Integral, luksusowe desce rozdzielczej.
Nowe, luksusowe kabiny.
Specyfikacja |
DT-L956A |
DT-L956B |
RATD LOAD |
5000kg |
|
W. OBSŁUGI |
16500KG |
|
MAX.DUMP ROZLICZENIE |
3400MM |
|
NORA REACH |
1500mm |
|
CAŁKOWITA DIM. |
8000X3070X3340 |
|
MODEL SILNIKA |
WD10G220 /6CTA8.3-C215 |
|
Typ napędu |
Poprawiono Shaft Power Shift Trasmission |
|
RAMA |
23.5-25 |
|
Całkowity czas cyklu |
<12S |
|
standardowe łyżki |
3.0m3 |