Китай CRS708 форсунок Common Rail и насос испытательного стенда Производитель и поставщик | Дунтай

Taian Дунтай МАШИНА ИЗГОТОВЛЕНИЕ CO., LTD

  • Открыть карту
  • Поговорите с экспертом +8613455388360
  • пакеты финансов доступные

CRS708 форсунок Common Rail и насос Испытательный стенд

Краткое описание:

  >>> ХАРАКТЕРИСТИКА 1.Controlled промышленным компьютером в режиме реального времени, операционная система Windows. 2. Количество масла измеряется датчиком и отображается на 19 "LCD 3. Данные могут быть найдены, отпечатаны и сделал в базу данных. 4. Она может обеспечить 0 ~ 2000 бар давления на железнодорожном транспорте. 5. Масло temperatue управляется сигналом привода компьютера 6. можно контролировать. 7. Функция защиты от короткого замыкания. 8. Давление рельса может быть протестировано в режиме реального времени, он содержит функцию защиты от высокого давления. 9. ...


Информация о продукте

Метки товара

 图片 2

>>> ХАРАКТЕРИСТИКА

1.Controlled промышленного компьютера в режиме реального времени, операционная система Windows.
2. Количество масла измеряется датчиком и отображается на 19 "LCD
3. Данные могут быть найдены, отпечатаны и сделал в базу данных.
4. Она может обеспечить 0 ~ 2000 бар давления на железнодорожном транспорте.
5. Масло temperatue управляется компьютером
сигнала Drive 6. можно управлять.
7. Функция защиты от короткого замыкания.
8. Давление рельса может быть протестировано в режиме реального времени, он содержит функцию защиты от высокого давления.
9. Импульсный и частота сигнала инжектора привода можно регулировать.
10.Injection время можно выставиться.
Измерение 11.Precise, простота в эксплуатации, низкий уровень шума.
12. выполнить удаленную помощь по интернету и сделать содержание легко работать.

>>> Функция
Common Rail форсунок Common Rail насосов
марки 1. Тест: BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO. 1.Test бренды: BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO.
2. Тест 4 части форсунок одновременно.
(6 также доступна дополнительная функция-) 2.Test двойного плунжера HP0 насоса
DENSO- ( по желанию) функции
3. Испытание предварительного впрыска из высокого давления в общем распределителе инжектора. 3. Проверьте герметичность общего рельса насоса.
4.Test макс. количество масла высокого давления в общем распределителе инжектора 4. Проверьте внутреннее давление в общем распределителе насоса.
5. Проверьте сгибать количество масла высокого давления в общем распределителе инжектора. 5. Тест пропорционального электромагнитный клапан
общего железнодорожного насоса.
6. Проверьте количество масла обратного клапана высокого давление в общем распределителе инжектора. 6. Проверьте входное давление в общем распределителе насоса.

7. Проверьте среднее количество масла под высоким давлением в общем распределителе инжектора. 7. Проверьте поток общего рельса насоса.

8. Испытание состояния впрыска топлива и количество масла измерения высокого давления Common Rail инжектора. 8. измерения давления рельса в режиме реального времени.

9. Данные могут быть найдены, отпечатаны и сделал в базу данных. Данные могут быть найдены, отпечатаны и сделал базу данных.

>>> ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Частота испытания впрыска: 50 ~ 3000 оборотов в минуту
Ширина импульса: 0,1 ~ 200 мс
Непрерывное время впрыска: 0 ~ 1000
Температура топлива: 40 ± 2 ℃
Поставка количество масла общего рельса инжектора: 0 ~ 200cc / мин 0,5%
Железнодорожный высокого давления: 0 ~ 2000 бар
Испытание масла фильтруется точность: 5μ
Входная мощность: 380В / 50Гц / 3 - фазное или
/ 60Гц / 3 - фазное 220
скорость вращения: 0 ~ 4000rpm
емкость масляного бака: 60L
момент инерции Маховик в: 0.8KG.M2
Центр высота: 125MM
Выходная мощность: 7.5KW (11кВт, 15кВт, 18.5kw как запрос)

 


  • Предыдущий:
  • Далее:

  • Напишите ваше сообщение здесь и отправить его нам
    WhatsApp онлайн чат!