DT-L920 Колесный погрузчик
Принять Цзянсу Sida 4-цилиндровый дизельный двигатель.
Гидродинамический технологии вождения и разделены структура делает высокую надежность и простота в обслуживании
контролируемых гибким валом, гидравлическим переключением под нагрузкой коробки передач с 2 вперед и 2 передачи заднего хода делает легкий работать
один насос с разделением потока, рабочей гидравлической системы реализует превосходную экономию топлива.
В зависимости от нагрузки полностью гидравлической системы рулевого управления позволяет работать легко.
Воздух над гидравлической тормозной системой; Суппорт дисковые тормоза.
Работа устройства с автоматическим выравнивания способность при высоком положении.
Ковш сочлененных позиции берут запечатаны, смазывать, пыленепроницаемые слои, владеющие хорошую прочность.
Интегральная, роскошь приборной панели.
Новая, роскошная кабина
Спецификация |
DT-L920A |
DT-L920B |
DT-L920C |
DT-L920D |
RATD НАГРУЗКИ |
2000кг |
1200кг |
1800кг |
1500KG |
РАБОЧИЙ W. |
4330KG |
4300KG |
4320KG |
4200KG |
MAX.DUMP ОФОРМЛЕНИЕ |
3050 мм |
3200мм |
2880MM |
1710MM |
DUMP REACH |
1350мм |
1250мм |
1350мм |
1140MM |
ОБЩИЙ DIM. |
5530X1840 X2700 |
5950X1370 X2700 |
5550X1870 X2700 |
4950X1800 X1960 |
ИНЖЕНЕРНАЯ МОДЕЛЬ |
ZH4102 / SD4102 / LJ4108 |
|||
ТИП ВОЖДЕНИЯ |
Фиксированный вал Мощность переключения передач |
4X4 принимает Трансмиссия Гидростатическая |
4X4 принимает Трансмиссия Гидростатическая |
Фиксированный вал Мощность переключения передач |
ТИП |
16 / 70-20 |
14-17.5 20,5 / 16-20 |
14-17.5 |
12-16.5 |
РАМКА |
Шарнирное рулевое управление кадров |
Шарнирное рулевое управление кадров |
Шарнирное рулевое управление кадров |
Шарнирное рулевое управление кадров |
Общее время цикла |
< 9S |
< 9S |
< 9S |
< 7S |
Стандартный ковш |
0,75 м3 |
1 м3 |
0,7 м3 |
0,6 м3 |