DT-L915 රෝද කාරකය
JiangSu සීඩා හතර සිලින්ඩර එන්ජිම යොදා ගතිමු,
* පූර්ණ ද්රාව සම්ප්රේෂණ තාක්ෂණය, සරල ව්යුහය සහ විශ්වසනීය කාර්ය සාධන;
මෙහෙයුම් ද්රාව පද්ධතිය සඳහා තනි පොම්පය * වෙනම ගලා, පාරිභෝගිකයන් බලශක්ති සංරක්ෂණ සඳහා සැලකිය යුතු බලපෑමක්;
* ද්විත්ව සහ 24 ° සදහට ජාත්යන්තර තත්ත්වය Oring, තෙල් විසඳා කාන්දු ප්රශ්නය ද්රාව නල ඒකාබද්ධ මුදා;
* පූර්ණ ද්රාව සුක්කානම් පද්ධතිය, පහසු සහ නම්යශීලී මෙහෙයුම සංවේදනය පැටවුම්;
ආරක්ෂාකාරී හා විශ්වාසනීය තනි නල තිරිංග syesem, තැටි වර්ග තිරිංග;
* උස ස්වයංක්රීය ගිහි පැතලි performace සමග මෙහෙයුම් පද්ධතියේ ස්වභාවය දී,
* බාල්දිය වන Hinge ඒකාබද්ධ කොටසක් දූවිලි වැළැක්වීම මුද්රාව හා ලිහිසි stucture යොදා ගතිමු,
* ඒකීය හා සුඛෝපභෝගී උපකරණ පුවරුව,
* නව සුඛෝපභෝගී කැබ් රථයක්
පිරිවිතර |
DT-L915 |
DT-L915C කරු සෝපාන |
|
RATD පූරණය |
800KG |
1500KG |
|
මෙහෙයුම් ඩබ්ලිව් |
3170KG |
3200KG |
|
MAX.DUMP නිශ්කාෂණ |
2530MM |
3500MM |
|
ළඟා හැලීම් |
980MM |
800MM |
|
සමස්ත අඳුරු. |
4870X1600X2300 |
4100X1600X2300 |
|
එන්ජිම ඉගෙනගත |
KM385B |
||
රිය පදවන්න TYPE |
4x4 ප්ෙල්න් සම්ප්රේෂණ ජිනිවාහි |
||
TYPE |
12-16.5 |
||
රාමුව |
වර නගනු රාමු මෙහෙයුම් |
||
මුළු පාපැදි වේලාව |
<9.6S |
<12S |
|
සම්මත භාජනයට |
0.35m3 |