DT-L915 kabayang bastian
Adopts Jiangsu SiDa engine opat silinder;
* Téhnologi transmisi hidrolik Full, struktur basajan jeung kinerja dipercaya;
* Aliran Pisahkeun ti pompa tunggal pikeun sistem hidrolik operasi, pangaruh signifikan konservasi énérgi;
* Double sealing hidrolik gabungan pipa ku standar internasional ngeunaan 24 ° awl na Oring, direngsekeun masalah leakage tina minyak;
* Beban sensing Sistim steering pinuh hidrolik, gampang sarta operasi fléksibel;
Aman tur dipercaya tunggal pipa marake syesem, tipe disk marake;
* Dina alam sistem operasi kalawan otomatis performace datar lay dina jangkungna;
* Hinge bagian gabungan tina ember adopts pencegahan lebu sealing na lubricating stucture;
* Kahijian jeung méwah dasbor;
* New méwah cab
spésifikasi |
DT-L915 |
DT-L915C FORKLIFT |
|
RATD beban |
800KG |
1500KG |
|
W. operasi |
3170KG |
3200KG |
|
MAX.DUMP clearance |
2530MM |
3500MM |
|
dump ngahontal |
980MM |
800MM |
|
Taram sakabéh. |
4870X1600X2300 |
4100X1600X2300 |
|
modél ENGINE |
KM385B |
||
Girang tipe |
4X4 Adopts Hydrostatic Transmission |
||
ngetik |
12-16.5 |
||
FRAME |
Diucapkeun kotakna steering |
||
Total Daur Time |
<9.6S |
<12S |
|
baku Ember |
0.35m3 |