డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క గుండె లో, ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను ఒత్తిడి మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఒక ముఖ్యమైన roles.Through పోషిస్తుంది, వ్యవస్థ దళాలు అది గాలిలోకి దహన chamber.It అధిక ఒత్తిడి కంప్రెస్ చెయ్యబడింది ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ తయారు , అధిక ఒత్తిడి పైపు, ఇంజక్షన్ ముక్కు, ఫీడ్ పంపు మరియు ఇంధన వడపోత ప్రతి భాగాలు ఈ systems.Like ఇంధన ఇంజెక్షన్ పంప్ లో దాని సొంత ఫంక్షన్ కలిగి pressurises అధిక pressure.While అధిక-పీడన పైపు ఆజ్యం దీని ఇంజక్షన్ ముక్కు ఇంధన పంపడానికి ఉంది ఫంక్షన్ అది కూడా fuel.Finally ఇంధన వడపోత నుండి నీటి కంటెంట్ వేరు వడపోత దిగువన ఇంధన sedimentor కలిగిన కొన్ని ఇంధన ట్యాంక్ నుండి ఇంధన సక్స్, cylinder.For ఫీడ్ పంపు ఇంధనాన్ని ఇంధనాన్ని ఉంది ఇంధన filtrates .అవి క్రమంలో దగ్గరగా కలిసి పని చేసే డీజిల్ ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను పనితీరు well.Today, ఇంధన ఇంజక్షన్ భాగాలు కోసం ప్రొఫెషనల్ తయారీదారులు,చైనా Balin భాగాలు ప్లాంట్  డీజిల్ ఇంధన ఇంజక్షన్ సిస్టమ్స్ ప్రధాన 4 విధులు ప్రవేశపెడుతుంది. 

1.Feeding ఇంధన

వంటి సిలిండర్ మరియు plunger పంపు అంశాలు ఇంజెక్షన్ పంప్ శరీరం లోకి నిర్మించబడ్డాయి. కామ్ plunger ప్రమ్ ఇంధన అధిక పీడన నొక్కబడుతుంది, ఆపై ఇంధనాన్ని పంపబడుతుంది. 

2.Adjusting ఇంధన పరిమాణం

డీజిల్ ఇంజిన్లు గాలి తీసుకోవడం సంబంధం లేకుండా తిరిగే వేగం మరియు లోడ్ దాదాపు స్థిరంగా ఉంది. ఇంజక్షన్ పరిమాణంలో ఇంజిన్ వేగం మరియు ఇంజక్షన్ టైమింగ్తో మార్చబడితే, అవుట్పుట్ మరియు ఇంధన వినియోగం మార్పు స్థిరంగా. ఇంజిను అవుట్పుట్ ఇంజక్షన్ పరిమాణంలో దాదాపు అనురూపంగా ఉంటుంది కాబట్టి, ఈ యాక్సిలేటర్ పెడల్ ద్వారా సర్దుబాటు. 

3.Adjusting ఇంజక్షన్ టైమింగ్

జ్వలన ఆలస్యం ఇంధన, లోపలికి ఉన్నప్పుడు వెలిగించి గుంతలు మరియు గరిష్ట దహన పీడన చేరుకున్నప్పుడు పాయింట్ మధ్య కాలం ఉంది. వాంఛనీయ దహన సాధించవచ్చు తోడ్పడుతుందని - సమయం ఈ కాలం దాదాపు స్థిరంగా ఉంది, సంబంధం లేకుండా ఇంజిన్ వేగం, ఒక టైమర్ సర్దుబాటు మరియు ఇంజక్షన్ టైమింగ్ మార్చడానికి ఉపయోగిస్తారు. 

4.Atomising ఇంధన

ఇంజెక్షన్ పంప్ ఇంధన ఒత్తిడి ఆపై ఇంజెక్షన్ చేసుకుని atomised చేసినప్పుడు nozzle.Then ఇంధన పూర్తిగా గాలితో కలిపి ఉంటుంది, జ్వలన improved.This లో reasulting పూర్తి దహన ఉంటుంది.