DT-L920 พับล้อ
Adopt มณฑลเจียงซูสีดาเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ
เทคโนโลยีการขับขี่อุทกพลศาสตร์และโครงสร้างแยกออกจากกันทำให้ความน่าเชื่อถือสูงและบำรุงรักษาง่าย
ควบคุมโดยเพลามีความยืดหยุ่น, ไฮดรอลิกะอำนาจเกียร์ 2 ไปข้างหน้าและ 2 เกียร์กลับทำให้ง่ายต่อการทำงาน
ปั๊มเดี่ยวไหลแยกการทำงานของระบบไฮดรอลิตระหนักถึงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม
โหลดตรวจจับพวงมาลัยระบบไฮดรอลิเต็มที่ทำให้ง่ายต่อการทำงาน
อากาศเหนือระบบเบรกไฮดรอลิ; ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์
อุปกรณ์การทำงานกับความสามารถในการปรับระดับโดยอัตโนมัติในตำแหน่งที่สูง
Bucket ตำแหน่งก้องใช้เวลาปิดผนึกหล่อลื่นชั้นฝุ่นซึ่งเป็นเจ้าของความทนทานที่ดี
Integral แดชบอร์ดหรู
ใหม่, ห้องโดยสารหรูหรา
สเปค |
DT-L920A |
DT-L920B |
DT-L920C |
DT-L920D |
RATD โหลด |
2000kg |
1200kg |
1800KG |
1500kg |
ดับบลิวดำเนินงาน |
4330KG |
4300KG |
4320KG |
4200KG |
MAX.DUMP CLEARANCE |
3050MM |
3200mm |
2880MM |
1710MM |
REACH DUMP |
1350mm |
1250mm |
1350mm |
1140MM |
DIM โดยรวม |
5530X1840 X2700 |
5950X1370 X2700 |
5550X1870 X2700 |
4950X1800 X1960 |
MODEL ENGINE |
ZH4102 / SD4102 / LJ4108 |
|||
ชนิดไดรฟ์ |
คงเพลา ส่งกระแสไฟฟ้ากะ |
4X4 Adopts เกียร์ที่หยุดนิ่ง |
4X4 Adopts เกียร์ที่หยุดนิ่ง |
คงเพลา ส่งกระแสไฟฟ้ากะ |
ประเภท |
16 / 70-20 |
14-17.5 20.5 / 16-20 |
14-17.5 |
12-16.5 |
FRAME |
รถบรรทุกแบบพ่วงพวงมาลัยกรอบ |
รถบรรทุกแบบพ่วงพวงมาลัยกรอบ |
รถบรรทุกแบบพ่วงพวงมาลัยกรอบ |
รถบรรทุกแบบพ่วงพวงมาลัยกรอบ |
รอบเวลารวม |
< 9S |
< 9S |
< 9S |
< 7S |
Standard Bucket |
0.75 m3 |
1 m3 |
0.7 m3 |
0.6 m3 |