DT-L950 พับล้อ
เครื่องยนต์ดีเซล Weichai Steyr ถูกนำมาใช้กับการสำรองข้อมูลแรงบิดขนาดใหญ่และพลังที่แข็งแกร่ง
ขั้นตอนเดียว 4 องค์ประกอบ, แปลงเทอร์โบ ZL50 แรงบิดคู่และเกียร์ดาวเคราะห์จากหางโจวแอดวานซ์เกียร์กรุ๊ปเป็นเจ้าของโครงสร้างขนาดกะทัดรัดและมีความน่าเชื่อถือสูง
เปลี่ยนเกียร์ 2 ไปข้างหน้าและถอยหลัง 1 ควบคุมโดยเพลามีความยืดหยุ่นลดการใช้แรงงานมาก
เพลาความเข้มแข็งเป็นเจ้าของความจุแบริ่งขนาดใหญ่และความน่าเชื่อถือสูง
แฝดปั๊มผสานระบบไฮโดรลิตระหนักถึงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม
coaxes ไหลขยาย, พวงมาลัยชดเชยไฮดรอลิทำให้ใช้งานง่ายและมีความน่าเชื่อถือ performace
ระบบการเดินทางทั้งสองและการทำงานของระบบไฮดรอลิถูกบังคับระบายความร้อนด้วยการปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างเห็นได้ชัด
อากาศเหนือระบบเบรกไฮดรอลิ; แปดแผ่นดิสก์คาลิปเปอร์เบรก
การควบคุมการแบ่งเครื่องขยายประเภทกีบเบรกจอดรถและเบรกฉุกเฉิน
อุปกรณ์การทำงานกับความสามารถในการปรับระดับโดยอัตโนมัติในตำแหน่งที่สูง
ตำแหน่งก้องหลักใช้ปิดผนึกหล่อลื่นชั้นฝุ่นซึ่งเป็นเจ้าของความทนทานที่ดี
Integral แดชบอร์ดหรู
ใหม่, ห้องโดยสารหรูหรา
สเปค |
DT-L956A |
DT-L956B |
RATD โหลด |
5000kg |
|
ดับบลิวดำเนินงาน |
16500KG |
|
MAX.DUMP CLEARANCE |
3400MM |
|
REACH DUMP |
1500mm |
|
DIM โดยรวม |
8000X3070X3340 |
|
MODEL ENGINE |
WD10G220 /6CTA8.3-C215 |
|
ชนิดไดรฟ์ |
คง Trasmission กะเพลาเพาเวอร์ |
|
FRAME |
23.5-25 |
|
รอบเวลารวม |
<12S |
|
Standard Bucket |
3.0m3 |