Sa gitna ng diesel engine, gasolina iniksyon sistema ay gumaganap ng isang mahalagang roles.Through pressurizing at injecting ang gasolina, ang sistema ng mga pwersang ito sa hangin na na-compress sa mataas na presyon sa pagkasunog chamber.It ay binubuo ng fuel injection pump , mataas na presyon ng pipe, pag-iiniksyon nozzle, feed pump at fuel filter, na kung saan ang bawat bahagi ay may sariling function na sa ito systems.Like fuel injection pump pressurises fuel sa mataas pressure.While mataas na presyon ng pipe ay upang magpadala ng gasolina sa iniksyon nozzle na function na ay upang injector ng gasolina sa cylinder.For feed pump, ito sucks gasolina mula sa tangke ng gasolina, ang ilan sa kung saan ay mayroon ding isang fuel sedimentor sa ilalim ng filter upang paghiwalayin ang nilalaman ng tubig mula sa fuel.Finally fuel filter filtrates ng gasolina .Ang lahat ng mga ito gumagana nang magkasama malapit na sa pagkakasunud-sunod na diesel fuel iniksyon sistema ng pagganap well.Today, ang propesyonal na tagagawa para sa fuel iniksyon bahagi,China Balin Bahagi Plant  ipakikilala ang pangunahing 4 mga function ng diesel fuel injection systems. 

1.Feeding gasolina

Pump elemento tulad ng mga silindro at pangbomba sa kubeta ay binuo sa katawan iniksyon bomba. gasolina ay naka-compress na mataas na presyon kapag ang cam lift ang pangbomba sa kubeta, at pagkatapos ay ipinadala sa injector. 

2.Adjusting fuel dami

Sa diesel engine ang paggamit ng air ay halos pare-pareho, walang pagtatangi sa mga umiikot na bilis at load. Kung ang iniksyon dami ay nagbago sa bilis engine at ang iniksyon timing ay pare-pareho, ang output at pagkonsumo ng gasolina pagbabago. Dahil ang engine output ay halos proporsyonal sa ang iniksyon dami, ito ay nababagay sa pamamagitan ng mga pedal aselerador. 

3.Adjusting timing ng iniksyon

Ignition pagkaantala ay ang tagal ng panahon sa pagitan ng punto kapag ang gasolina ay injected, ignited at combusted at kapag maximum na presyon ng pagkasunog ay naabot. Bilang na ito ng panahon ay halos pare-pareho, kanikanilang mga engine bilis, ang isang timer ay ginagamit upang ayusin at baguhin ang iniksyon timing - pagpapagana sa pinakamainam na combustion na nakamit. 

4.Atomising gasolina

Kapag ang iniksyon bomba pressurize ang gasolina at pagkatapos ay atomised mula sa iniksyon nozzle.Then gasolina ay halo-halong may air ganap, reasulting sa ignition improved.This magiging kumpleto combustion.