ڈیزل انجن کے دل کو برقرار رکھنے کا ایک تال یا وقت جس کامیابی کے ساتھ ایک ہی وقت engine.At کے چلانے بنانے کے، یہ بھی ایندھن کی مقدار پٹرول انجن میں اقتدار required.While حاصل کرنے پر کنٹرول ایندھن deliverying، ایندھن انجکشن پمپ ہے پٹرول پمپ میں کسی بھی probem ہے، اگر انجکشن پمپ کی تقریب تھروٹل اور اگنیشن system.So میں ہے، یہ سمپیڑن، ایندھن کی جانچ کرنا ضروری ہے، اور spark.Because کو ڈیزل engine.Comparing میں کوئی اگنیشن نظام نہیں ہے پٹرول کے انجن، ڈیزل انجن بہتر ایندھن injection.Today چین Balin حصے پلانٹ، عام ریل کے حصے اور ڈیزل انجکشن حصوں کے لئے ایک عالمی کارخانہ دار، کا براہ راست نتیجہ کا فائدہ تمہیں کیسے انجکشن پمپ کے کام دکھائے گا ہے. ان لائن-انجکشن (جرک) 1927 میں دہن چیمبر کو میٹرڈ ایندھن مجبور کرنے developed.Later تھے plungers استعمال کرنے کے لئے سب سے پہلے پمپس 1890s میں پمپس، بڑے پیمانے پر پیداوار ہیلکس زیر کنٹرول ان لائن پمپ BOSCH.The پمپ کی طرف سے بھی پیش کیا گیا تھا، کبھی کبھی بلایا جرک پمپس، وہ ان لائن منسلک علیحدہ پمپ اور plunger یونٹوں سے تعمیر '94 پر '98 ڈاج رام 5.9L کمنز engines.Meanwhile کرنے باش P7100 (P-پمپ) کی طرح لگتا ہے، cylinder.They کے مطابق ایک ایک کیمرے ہے، جس کے ذریعے چالو کر رہے ہیں میکانکی engine.Although سے منسلک وہ ایک الیکٹرانک کنٹرول کے نظام کی نفاست کے لئے نہیں ہیں، پمپس اب بھی مختلف ہوتی ہیں کی تقریب ہے timing.Inline انجکشن پمپ منی میں ان لائن engines.It جلد سے جلد کے لئے انجکشن کے دباؤ کے 3،000-5،000 PSI پہنچایا طرح نظر منی میں ان لائن انجکشن کے پمپس جبکہ تازہ ترین والوں کے لئے دباؤ کے 18،000 PSI، بوش P7100 ہم '94 میں '981/2 Cummins انجن کو مل سکتا ہے. ڈسٹریبیوٹر (روٹری) انجکشن پمپ، ہائیڈرالک ایک کتائی rotor.This روٹری انجکشن کے ذریعے ڈسٹریبیوٹر سر پر مختلف بندرگاہوں کے ساتھ منسلک ہے ایک پٹرول انجن پر کام کرنے کے اصول ڈسٹریبیوٹر کو ڈسٹریبیوٹر انجکشن pump.Similar میں صرف ایک ایندھن-میٹرنگ غواص نہیں ہے پمپ فائدہ ایندھن کی تمام گولیاں بالکل ویسی ہی ان لائن پمپس کو ایک چھوٹی مجموعی package.Comparing بنانے کے لئے جو ہو ہے، اس کی ایک اور فوائد یہ کم چلتی parts.Let کی میکانی روٹری پمپس (Stanadyne DB2 اور بوش VE لے ہے کہ ہے ) example.The دباؤ کے 6،700 PSI Stanadyne DB2 کی طرف سے تیار کیا جاتا ہے اور بوش کی طرف سے 17،000 PSI VE. ایک اور مثال میں ہم بھی کنٹرول یہ نہ صرف دباؤ پیدا کر سکتا ہے سے ہوشیار pump.Because ہے کہہ سکتے ہیں، بلکہ، بوش VP44.It طرح ایک الیکٹرانک روٹری پمپ نئے عام ریل CP3 پمپ پر موازنہ 23،000 PSI pressure.Even پیدا کر سکتا ہے وقت اور ایندھن کی مقدار کے انجن کے حوالے کیا. عام ریل ایندھن انجکشن کے ساتھ عام ریل انجکشن، پمپ ایندھن جو ہونے والا ہے اور جو quantity.For مثال کے طور پر ہو جاتا ہے pressurizes، CP3 پمپ ایندھن سے ایندھن حاصل کرتا ہے جب فیصلہ کرنے کا اتنا ہی حق حاصل نہیں ہے tank.Then یہ شعاعی استعمال کرتا کہ immensely.After دباؤ بڑھانے کے لئے -piston ڈیزائن، عام ریل، بنیادی طور پر گلاس کے لئے ایک سنچایک اس انتہائی پریشر fuel.The گلاس وہاں سے پر قبضہ حاصل کریں. یونٹ گلاس ابتدائی ڈیزل انجینئرز ہمیشہ 1905 میں ایندھن injector.So کو انجکشن پمپ منسلک لائنوں میں تیار کیا جاتا ہے مسائل مل سکا، کارل Weidman انجکشن پمپ اور injector تلاشی کی طرف سے ان سے چھٹکارا مل گیا. یونٹ پچکاری پمپ کے plunger کے انجن کی طرف سے لاگو ایک میکانی طاقت کے ذریعے زیادہ دباؤ پیدا کرتا ہے جس میں ایک کمپیکٹ ایندھن انجکشن ڈیزائن ہے. ون یونٹ جس کا کام میں غواص اور injector مرکب دہن چیمبر میں گھی سپرے کی فراہمی ہے. ہم یونٹ پچکاری Volkswagens اور بڑے ڈیزل انجنوں کو عام طور پر لاگو ہوتے ہیں مل سکا.